فایل یو

برترین جزوات آموزشی

فایل یو

برترین جزوات آموزشی

بررسی خواص مکانیکی چرخدنده سر میل سوپاپ تهیه شده به روش متالورژی پودر در تماس به زنجیر موتور


چکیده:
در این مقاله خواص مکانیکی سطح مقطع چرخدنده سرمیل سوپاپ تهیه شده به روش متالورژی پودر با چگالیهای متفاوت، در تماس با زنجیر موتور به کمک روش المان محدود مورد بررسی قرار گرفته است. تاثیر چگالی و بدنبال آن تاثیر درصد تخلخلها بروی خواص مکانیکی شامل مدول یانگ، استحکام کششی، تنش تسلیم، تنش ماکزیمم von mises و تنش تماسی بررسی شده و نتایج بدست آمده از مدلسازی با نتایج حاصل از آزمایشات عملی مقایسه گردیده است. نتایج بررسیها نشان می دهد که با کاهش درصد تخلخلها و بدنبال آن افزایش چگالی، مدول یانگ، استحکام کششی، تنش تسلیم، تنش ماکزیمم von mises و میزان تنش تماسی افزایش می یابند. برای محاسبه تنشهای تماسی ایجاد شده بین چرخدنده و زنجیر چرخ، روش کلی نیوتون رافسون استفاده شده و تمامی تحلیلهای فوق بصورت دوبعدی و با استفاده از نرم افزار ANSYS انجام شده است. بطور کلی نتایج آزمایشات علمی و همچنین نتایج حاصل از مدل ارائه شده در محدوده الاستیک دارای تطابق خوبی با یکدیگر می باشند.
نویسندگان: مریم علیزاده، حمید خرسند، علی شکوه فر

تعداد مشاهده: 1101 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pdf

تعداد صفحات: 13

حجم فایل:287 کیلوبایت

 قیمت: 1,900 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته متالوژی

  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب PDF

شبیه سازی تاثیر عیوب سطحی و اخالها برروی رفتار شکست


شبیه سازی تاثیر عیوب سطحی و اخالها بر روی رفتار شکست و پیش بینی عمر رشد ترک خستگی محورهای مورد استفاده در راه آهن

چکیده:
در این تحقیق اثر عیوب سطحی و اخالها برعمر خستگی محور واگنهای باری به روش المان محدود بررسی شده است اثر اخالهای هندسی و ناخالصی ها بر افزایش تنش در نقاط مختلف از مرکز محور بررسی شده و جهت تاثیر عیوب سطحی یک ترک اولیه در قسمت بحرانی محور طراحی و اندازه آن به گونه ای که در نظر گرفته شد که از حد استانه رشد ترک که در محورهای مورد بررسی 2mm تخمین زده شده بیشتر باشد سپس این ترک در 8 مرحله در بدترین شرایط تنشی محور و با نسبت های مختلف عمق ترک به شعاع محور a/r رشد داده شد و در هر مرحله توسط تحلیل المان محدود میزان فاکتور شدت تنش Sif در امتداد جبهه ترک محاسبه گردید و رابطه ای کاربردی جهت تخمین عمر باقیمانده محورها با وجود ترک های اولیه به دست آمد.
نویسندگان: حمید علی حسینی، عباسعلی نظربلند، کامران دهقانی، سیروس سحرخیز

تعداد مشاهده: 598 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pdf

تعداد صفحات: 12

حجم فایل:584 کیلوبایت

 قیمت: 1,900 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته متالوژی

  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب PDF