بخشی از متن:رگولاتور فشار در مسیر ارسال سوخت نصب شده و فشار مدار سوخت را در حد معینی ثابت نگه می‌‌دارد.شکل فوق پمپ بنزین پژو 206 را نشان میدهد که رگولاتور آن بر خلاف سایر خودروهای انژکتوری در داخل پمپ بنزین نصب شده است.پمپ بنزین داخل باک قرار دارد و ولتاژ تغذیه 12 ولت آن رله دوبل از مسیر سوییچ اینرسی در زمانهای زیر تامین میشود: ...
فهرست مطالب:سیستم سوخت رسانی انژکتوری
اجزایی که به E.C.U پیغام ارسال می‌‌‌‌‌‌کنند
عملگرها (ACTUATORS)
پمپ بنزین
فیلتر بنزین
موتور مرحلهای دور آرام
مکانیزم عملکرد موتور مرحلهای دور آرام
سنسور فشار هوای منیفولد (MAP SENSOR)
سنسور دمای هوای ورودی
رله دوبل
سنسور ضربه
الف ـ وظایف
ب ـ ویژگیهای الکتریکی
نحوه آزمایش تاک سنسور یا سنسور ضربه
اکسیژن سنسور
الف ـ وظایف
ب ـ شرح
ج ـ ویژگیهای الکتریکی
سنسور سرعت خودرو
نحوه عملکرد
سنسور موقعیت دریچه گاز
الف ـ وظایف
ب ـ وظایف در گیر‌‌‌‌‌‌‌بکس اتوماتیک
ج ـ ویژگیهای الکتریکی
پمپ بنزین
محل نصب
سنسور فشار هوا
سوییچ اینرسی
رله دوبل
پتانسیومتر تنظیمCO
سوئل پات (کاسه بنزین)
ریل سوخت
دریچه گاز
مخزن کنیستر
شیر برقی کنیستر
سوییچ فشار فرمان هیدرولیکی
الف ـ شرایط افزایش دور موتور
ب ـ محل نصب
واحد کنترل کننده مرکزی (E.C.U)
حافظه E.C.U
الف ـ حافظه دائم
ب ـ حافظه موقت
نکات ایمنی در هنگام کار بر روی خودروهای انژکتوری
روش تجدید حافظه
انواع سیستم انژکتوری
کنترل یونیت موتور (ECU) سیستم سوخت رسانی و جرقه
محاسبه زمان جرقه در کویل دوبل
محاسبه زمان و مراحل تنظیم پاشش
عملکرد کنترل کننده های کمکی
سنسور فشار مانیفولد هوای ورودی
تصحیح ارتفاع
سنسور دور موتور
پتانسیومتر وضعیت دریچه گاز
سنسور دمای هوای ورودی
سنسور دمای مایع سیستم خنک کننده موتور
سنسور سرعت خودرو
رله دوبل
1- موتور خاموش
2- سوئیچ باز
3-موتور روشن
کویل دوبل
انژکتورها
پمپ بنزین برقی
پیش گرمکن دریچه گاز
رله قطع کن کمپرسور کولر
لامپ عیب یاب سیستم سوخت رسانی و جرقه
کانکتور اتصال به دستگاه عیب یاب
نمایشگر دور موتور (دور سنج)
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مکانیک
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب فایل word و قابل ویرایش