فایل یو

برترین جزوات آموزشی

فایل یو

برترین جزوات آموزشی

گزارش کارآموزی شرکت صنایع پنجره دنا (تولید درب و پنجره upvc)


مقدمه:
کارآموزی آشنایی کلی با فرآیند تولید شرکت صنایع پنجره دنا (تولید درب و پنجره )، آشنایی با دستگاه های درب و پنجره سازی، چگونگی ساخت درب پنجره دوجداره (upvc) با شیشه های 2 و 3 جداره با برترین تکنولوژی روز اروپا، مواد به کار برنده در ساخت درب و پنجره و چگونگی تولید آن، بخش نگهداری و تعمیرات قطعات ، چگونگی تعمیر قطعات خراب شده و سفاراشات جهت تعمیر قطعات خراب شده می باشد.

فهرست مطالب:
فصل اول
مقدمه
فصل دوم
معرفی محل کارآموزی
2-1) شرکت صنایع پنجره دنا
2-2) تاریخچه و موقعیت
2-3) رویکرد شرکت
2-4) مشخصات پنجره دنا
2-5) افتخارات شرکت
2-6) تکنولوژی تولید شرکت صنایع پنجره دنا
2-7) مشخصات شیشه دنا
2-8) تحویل و رضایت کارفرما
2-9 ) ارتباط با شرکت صنایع پنجره دنا
فصل سوم
فعالیت های انجام شده توسط کارآموز
3-1) سیر تکامل کاربرد مواد در صنایع
3-2) مقایسه upvc با دیگر مواد به لحاظ عایق بودن
3-3) درباره درب و پنجره های upvc
3-3) upvc چیست؟
3-4) تاریخچه درب و پنجره upvc
3-5) ترموپلاستیک الاستومرها
3-6) پروفیلیوپیویسی (upvc)
3-7) پروفیل یو پی وی سی مورد استفاده در کشور
3-8) تقسیم بندی پروفیل های یو پی وی سی
3-8-1) تعداد حفره
3-8-2) پهنای پروفیل
3-8-3) رنگ پروفیل
3-8-4) کیفیت پروفیل یو پی وی سی
3-9) اجزای در و پنجره یو پی وی سی (upvc)
3-9-1) پروفیل
3-9-2) یراق آلات
3-9-3) شیشه
3-10) شیشه دوجداره چیست ؟
3-10-1) خصوصیات شیشه ی دوجداره
3-10-2) انواع شیشه های دو جداره
3-11) توری ضدحشرات
3-12) مزایا استفاده از پنجره با سیستم  upvc  و شیشه دوجداره
3-12-1) جهت بالکنیا تراس
3-12-2)هدایت دمایی (ضریب انتقال حرارت)
3-12-3) میزان انتقال حرارت از قسمتهای مختلف ساختمان (طبق مطالعات بهینه سازیمصرف انرژی)
3-12-4) میزان انتقال صوت از طریق درب و پنجره ها
3-12-5) عدم تغییر حالت
3-12-6) پایین بودنضریب انبساط خطی
3-12-7) فرایند تولید وساخت
3-12-8) مقاومت در برابر موادشیمیایی
3-12-9) نفوذناپذیری و جلوگیری از لرزش شیشهها
3-12-10) امکان نصب شیشه های دو جداره و یا تکجداره
3-12-11) رنگ آمیزی
3-12-12) استحکامدرب و پنجره ها
3-12-13) نظافت راحت و آسان
3-12-14) نصب و تعویض راحت بدون کمترین تخریب محیط پیرامون
3-12-15) کانال تخلیه آب
3-12-16) عایق حرارتی و برودتی
3-12-17) عایق صوتی
3-12-18) زیبائی
3-13) ماشین آلات صنایع درب و پنجره سازی upvc
3-13-1) دستگاه آبچکان
3-13-2) دستگاه برش پروفیل
3-13-3) دستگاه برش دو سر
3-13-4) دستگاه جوش پروفیل
3-13-5 )دستگاه جوش دو سر
3-13-6) دستگاه برش زهوار
3-14) انواع درب و پنجره هایupvc
3-15) خطوط تولید درب و پنجره upvc
3-15-1) خط تکسر
3-15-2) خط دو سر
3-16) فرآیند تولید در و پنجره upvc
3-16-1) اندازه گیری
3-16-2) طراحی
3-16-3) ساخت
3-17) ترتیب و روند تولید در و پنجره یو پی وی سی (UPVC)
3-17-1) برش پروفیل upvc
3-17-2) برش پروفیل بازشو  و میانی t
3-17-3) برش گالوانیزه
3-17-4) دستگاه آب چکان
3-17-5) جوش پروفیل ها
3-17-6) دستگاه یراق آلات
3-17-7) نصب زهوارها
3-17-8) طریقه ساخت شیشه دو جداره
3-18) مراحل مونتاژ درب و پنجره یو پی وی سی (upvc)
3-19) کنترل کیفیت و رگلاژ
3-20) نصب
مراحل نصب درب و پنجره
شرایط و چگونگی نصب
3-21) هزینه نصب
3-22) روش های نگهداری از پنجره دوجدراه یو پی وی سی (upvc)
فصل چهارم
جمع بندی و نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات
تصاویری از شرکت صنایع پنجره دنا
منابع
پیوست
گزارشات و فرم های مربوط به کارآموزی

تعداد مشاهده: 2807 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.docx

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 55

حجم فایل:1,218 کیلوبایت

 قیمت: 6,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مکانیک


  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب فایل word و قابل ویرایش

گزارش کار آموزی سیستم تعلیق خودرو


چکیده:
این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو می‌باشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از به‌کارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستم‌های تعلیق جلو و عقب شرح می‌دهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد و در پایان به عیب‌یابی سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد.این تعمیرگاه در سال ۱۳۸۰ تأسیس شده است که در خیابان کار گر جنوبی نرسیده به میدان قزوین پ ۱۱۰۰و ۱۵۴ واقع شده است و دارای مالکیت شخصی است و توسط وکیل قانونی مالک تعمیرگاه اداره می‌شود و دارای ۴ نفر پرسنل می باشداین نمایندگی که در هر روز حدود ۲۰ اتومبیل پذیرش دارد دارای قسمت‌های نمایندگی فروش، دفتر مدیریت، فروش قطعات یدکی، دفتر پذیرش، باطریسازی، جلوبندی سازی، مکانیکی پراید مکانیکی زانتیا، صافکاری، نقاشی، انبار بدنه و انبار ضایعات می‌باشد که من در قسمت مکانیکی پراید مشغول به گذراندن دوره کارآموزی بودم این بخش با بخش‌های پذیرش و فروش قطعات یدکی ارتباط بیشتریدارد در کل مجموعه حدود ۴ نفر مشغول به کار هستند که از این تعداد ۱ نفر در قسمت مکانیکی پراید کارمی کنند.در این بخش از نمایندگی ابتدا برروی خودروهای پراید و زانتیا کارشناسی صورت گرفته و آن‌گاه اقدام به تعمیر خودرو می‌گردد.

فهرست مطالب:
چکیده    
فصل اول شرحی مختصر در مورد تاریخچه نمایندگی
فصل دوم بخش‌های مرتبط با رشته علمی کارآموز    
فصل سوم سیستم تعلیق خودرو    
هدف از به کارگیری سیستم تعلیق    
اجزای سیستم تعلیق    
1ـ انواع فنرهای خودرو    
2ـ کمک فنر    
هدف از بکارگیری کمک‌فنر    
3ـ سیستم‌های تعلیق عقب    
4ـ سیستم‌های تعلیق جلو    
5ـ سیستم کنترل سواری الکترونیکی    
سیستم فرمان    
هدف از به‌کارگیری سیستم فرمان    
اجزای سیستم فرمان    
اجزای سیستم فرمان هیدرولیکی    
میزان فرمان، تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان    
عیب‌یابی سیستم‌های تعلیق و فرمان    
مشکلات سیستم‌های تعلیق و فرمان    
1ـ سفتی فرمان    
2ـ خلاصی اضافی فرمان    
3ـ گیجی فرمان    
4ـ کشیدن فرمان    
5ـ در هنگام ترمز گرفتن فرمان به یک طرف کشیده می‌شود    
6ـ زدن چرخ    
7ـ پرش    
8ـ در رفتن فرمان    
9ـ برگشت‌پذیری ضعیف    
10ـ قیژقیژ‌کردن لاستیکها در هنگام پیچیدن    
11ـ لاستیک سایی    
12ـ کوبیدن سیستم تعلیق    
13ـ نوسان اضافی در هنگام پیچیدن    
14ـ شکستگی فنر    
15ـ مناسب نبودن ارتفاع سیستم تعلیق    
16ـ صدا و لرزش    
17ـ کوبیدن    
18ـ نشت روغن    
بازدید اجزای سیستم تعلیق و فرمان ‌    
1ـ بازدید میله‌بندی فرمان    
2ـ وارسی جعبه فرمان    
الف) جعبه فرمان ساچمه‌ای    
ب) جعبه فرمان‌اره‌ای    
3ـ وارسی بلبرینگهای چرخ    
الف) وارسی بلبرینگهای قابل تنظیم چرخ    
ب) وارسی بلبرینگهای غیر قابل تنظیم چرخ    
4ـ بازدید سیبکها    
الف) سیبکهای دارای سایش‌نما    
ب) سیبکهای بی‌سایش نما    
5ـ وارسی کمک‌ها و کمک ـ فنرها     
تعمیر و نگهداری سیستم تعلیق و فرمان    
1ـ تنظیم بلبرینگ چرخ    
2ـ تعمیر جعبه فرمان    
3ـ تعمیر کمک ـ فنر    
ب) باز کردن اجزای کمک فنر    
ج) بازدید کمک ـ فنر    
د) جمع کردن کمک ـ فنر    
هـ) نصب کمک ـ فنر    
میزان کردن چرخ (میزان فرمان)    
مبانی میزان کردن چرخ    
1ـ بازدید پیش از میزان کردن چرخ    
2ـ میزان کردن چهار چرخ    
3ـ وارسی زوایای تنظیم چرخهای جلو    
الف) اندازه‌گیری کمبر    
ب) اندازه‌گیری کستر    
ج) اندازه‌گیری شیب محور فرمان    
د) اندازه‌گیری شعاع گردش    
و) اندازه‌گیری تباعد ـ تقارب    
4ـ تنظیم کستر و کمبر (سیستم تعلیق کوتاه و بلند)    
الف) تنظیم بالایی    
ب) تنظیم پیچ بادامکی    
ج) تنظیم میل طبق    
د) تنظیم میل کمک    
5ـ تنظیم کستر و کمبر (سیستم تعلیق با کمک ـ فنر)    
6ـ تنظیم تباعد ـ تقارب    
7ـ سنتر کردن فلکه فرمان    
8ـ میزان کردن چرخ عقب    
الف) تنظیم کمبر چرخ عقب    
ب) تنظیم تباعد ـ تقارب چرخ عقب    
9ـ مشکلات پس از میزان کردن چرخ    
منابع    

این فایل کاملا ویرایش شده و شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت (word) در اختیار شما قرار می گیرد.


تعداد مشاهده: 1523 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: word

تعداد صفحات: 47

حجم فایل:747 کیلوبایت

 قیمت: 6,900 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مکانیک


  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب ورد و قابل ویرایش

گزارشات دورة کارآموزی و کارورزی وکالت (با موضوع بیمه)


توضیحات:
مجموعه گزارشهای کارآموزی و کارورزی عملی وکالت شامل 37 گزارش کامل وکالت با موضوع پرونده های مربوط به بیمه در 148 صفحه در قالب ورد

تعداد مشاهده: 1350 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 148

حجم فایل:64 کیلوبایت

 قیمت: 17,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته حقوق


  • محتوای فایل دانلودی:
    حاوی فایل ورد و قابل ویرایش

گزارش کارآموزی نیروگاه توس


چکیده:
امروزه در کلیه نیروگاههای بخاری و نیروگاههای سیکل ترکیبی کنترل سطح درام از اهمیت ویژه ای برخوردارمی باشد از این رو نصب وسایل و دستگاههای مهم و دقیق ضروری می باشد. در نیروگاهها برای کنترل سطح تانکها، سیستم های مختلفی در نظرگرفته می‌شود و یکی‌ از تانکهای موجود در نیروگاه که کنترل سطح آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است، «درام» می باشد. چون این تانک تحت فشار و درجه حرارت‌ بالا می‌باشد، به این جهت کنترل والوهایی در نظر گرفته میشود که با توجه به اطلاعات وارده سطح درام را کنترل میکند ولی با توجه به تجربه نشان داده شده است که در مقادیر بسیارکم آب تغذیه، کنترل سطح درام با کنترل والوی بزرگ بسیار مشکل است بنابراین جهت کنترل بهتر سطح درام در تناژ کم از والو کنترلی کوچکتر استفاده می‌شود. در تناژ معمولی کنترل والو 100% اصلی در مدار است ولی در صورت بروز نقص روی این کنترل  والو، نیاز مبرم به کنترل والوی میباشد که واحد را از تریپ حتمی نجات دهد و آن کنترل والو100% رزرو می باشد که سیستم آن موتوری‌ بوده و می‌تواند در زمانهای اضطراری جایگزین کنترل والو اصلی شود. بنابراین جهت کنترل بهتر سطح درام در مسیرآب تغذیه از سه مسیر30%  ، 100% اصلی و100% رزرو استفاده می شود. لازم به ذکراست که اختلاف فشار دو طرف کنترل والو که به  معروف است و معادل 5/7‌ آتمسفر می باشد، بایستی کنترل گردد که این اختلاف فشار برای پاسخگویی بهتر سیستم جهت جبران لحظه ای تناژ آب برای سطح درام می باشد.

فهرست مطالب:
    پیش گفتار
    شرح سیستم آب تغذیه نیروگاه توس
    تجهیزات سیستم آب تغذیه اصلی
    تانک تغذیه اصلی با دی‌اریتور
    تجهیزات واتصالات به تانک تغذیه اصلی
    پمپ های آب تغذیه بویلر
    مزایای کوپلینگ هیدرولیکی
    تجهیزات پمپ آب تغذیه اصلی
    شرایط استارت پمپ آب تغذیه
    طریقه بهره برداری ازپمپ های آب تغذیه
    عملکردسیستم RL ازنظرکنترلی
    تجهیزات هیتر فشارقوی شماره 4 درقسمت آب
    روش بهره برداری ازهیترهای فشارقوی 4 و 5 درقسمت آب
    تجهیزات هیترفشارقوی شماره 4(قسمت بخار)
    تجهیزات هیترفشارقوی شماره پنج (قسمت بخار)
    تاثیروجودهیترهادرسیکل آب وبخار
    تاثیروجودهیترهابرسایرتجهیزات نیروگاه
    آشنائی با والوها
    شیر جداکننده یا قطع ووصل
    شیر تنظیم جریان
    شیر یکطرفه
    شیر اطمینان
    شیرهای خودکار
    انواع شیرها از نظر ساختمان داخلی
    شیرهای کروی
    محرکهای پنوماتیکی
    محرکهای هیدرولیکی
    محرکهای الکتریکی
    پوزیشنر یا تقویت کننده جریان
    شیرهای یکطرفه رفت و آمدی
    شیرهای یکطرفه
    شیرهای اطمینان (سیفتی والو)
    شیرهای کاهش فشار
    شیرهای دروازه ای، گیت والو
    شیر کشویی دوبل
    شیرهای پروانه أی
    شیر یک ضرب یا سماوری (پلاک والو)
    سیستمهای کنترل آب تغذیه
    انواع روشهای کنترل سطح درام
    کنترل سطح آب تغذیه یک عنصری
    کنترل سطح آب تغذیه دو عنصری
    کنترل سطح آب تغذیه سه عنصری
    تغییرات سطح درام درحالت گذرا و درشرایط مختلف بهره برداری
    توضیحات کنترلی سطح درام به وسیله کنترل والوهای 100% و 30% (FUNCTION)

تعداد مشاهده: 2846 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 69

حجم فایل:4,964 کیلوبایت

 قیمت: 3,500 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مکانیک و برق


  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب فایل word و قابل ویرایش

گزارش کارآموزی در اداره برق شهرستان کاکی


بخشی از متن:
شهر کاکی واقع در شهرستان دشتی استان بوشهر با جمعیتی بالغ بر بیست هزار نفر است که با مرکز استان شهر بوشهر 120 کیلومتر فاصله دارد. تاریخ  ورود برق به شهر کاکی بر می گردد به سال های 65- 1364 یعنی مدت خیلی زیادی نیست که شهر کاکی برق دار است.
در ابتدا با ایستگاه سیار 66 kv برق شهرتأمین می شده است. اما در سال1382 پست  132 kv راه اندازی شد و پست قبلی یعنیkv  66 به منطقه جاشک منتقل گردید. پستkv  132 در شرق کاکی است که می تواند از پست چغادک وارد شود و به طرف ایستگاهkv 66 کنگان خروجی دارد و بلعکس.
تعداد مشترکین برق کاکی حدود 8000 مشترک است که این شامل خود شهر کاکی و روستاهای اطراف نظیر گنخک شمالی و جنوبی، گنخک کورار، باغ شالی، باغ شور، بادوله، تلخو، بامیر، شیخیان شهاب، گز دراز جنوبی و شمالی و ... می شود. که همه روستاها با همان پست 132kv کاکی برق دار شده اند.

فهرست مطالب:
مقدمه
تعداد گروهای شاغل در اداره برق کاکی
سیستم برق
تئوری و تعاریفی از ترانسفورماتورها
انواع ترانسفورماتورها
ساختمان ترانسفورماتور    
اجزای تشکیل دهنده یک ترانسفورماتور به شرح زیر است
هسته ترانسفورماتور
سیم پیچ ترانسفورماتور
قرقره ترانسفورماتور
ساخت ترانسفور ماتور قدرت خشک
بهره‌برداری پست های فشار قوی
وظایف و حدود اختیارات بهره ‌برداری پست
ثبت وقایع و حوادث و شرایط بهره ‌برداری
دستورالعمل ها
حدود وظایف و مسئولیت ها
ثبت آمار و ارقام ایستگاه
الف ) گزارش وضعیت خطوط تغذیه کننده ایستگاه ( خطوط ورودی )
ب ) گزارش وضعیت ترانسفورماتورها ( ترانس های قدرت،کمکی و زمین )
ج ) ثبت گزارش وضعیت ترانس های کمکی
د ) ثبت گزارش وضعیت فیدرهای خروجی پست
و ) ثبت وضعیت سیستم جریان DC ( جریان مستقیم )
ی ) دیزل اضطراری:
نحوه کد گذاری تجهیزات در پست ها    
علائم و شماره گذاری در دیاگرام‌ های شبکه برق
ژنراتورهای سنکرون
ساختمان ژنراتور سنکرون
سرعت چرخش ژنراتور سنکرون
ولتاژ داخلی تولید شده در ژنراتور سنکرون
مدار معادل ژنراتور سنکرون
عملکرد ژنراتور را در حالت خطا به 3 حوزه زیر تقسیم می کنند
رله زمانی بی متال یا حرارتی (تایمر حرارتی)
رله حرارتی چیست ؟
شرایط استفاده از یک بی متال سه فاز برای یک مصرف کننده تک فاز

تعداد مشاهده: 1106 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.doc

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 52

حجم فایل:398 کیلوبایت

 قیمت: 7,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق


  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب فایل word و قابل ویرایش